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上海為生態型城市建設明確量化指標
[日期:2010-03-25]  來源:中國花卉報  作者:李穎   發表評論(0)打印



  隨著全國范圍內綠化水平的不斷提高,用量化指標科學考證園林綠化的合理性,已經成為業內頗受矚目的熱點,一些城市陸續開展了相關研究。《上海生態型城市綠化指標與評價研究》是上海市園林科研所承接的課題,前不久通過了最終審定,為上海生態型城市建設確定了建立原則和指標框架體系,并提出了發展措施和途徑建議報告。

  “目前我國衡量城市綠地效果的指標主要是綠化總量,缺乏科學性。”課題有關負責人表示,綠地的植物群落結構是否合理,生態服務功能是否高效,是否具有良好的景觀游憩功能,在生態效益、社會效益和景觀效益幾方面是否和諧統一都十分重要。而該指標體系的建成,將為綠化規劃提供科學合理的量化依據,起到總體引導和控制的作用。

  該課題組研究了國外的多個案例。其中巴黎的經驗比較具有典型性,比如在距市中心10公里至30公里內規劃建設了面積達1187平方公里的環城綠帶;建設了建筑與綠化相結合的綠色走廊,將自然綠化空間與人文特色空間有機結合;1980年前后外遷或關閉一萬多家工廠,將其中的兩萬多平方米廠區改作綠地和公共場所。“這些方法都是有具體指標作依據的,而目前國內還沒有這樣相對完整的體系。”課題負責人說。

  《上海生態型城市綠化指標與評價研究》課題建立的指標體系,在原有的人均公共綠地面積、城市綠化覆蓋率、城市綠地率、綠量四個主要相關指標的基礎上,城市綠地結構中增加了喬灌結合程度、物種相對豐富度、破碎度指數、均勻度指數和優勢度指數;城市綠地功能評價上,從城市綠地固碳釋氧功能、滯塵功能、蓄水功能,以及降溫功能考慮;對于城市綠地的景觀評價,則從城市綠地古樹名的保護、城市綠地的游憩觀賞效應、城市綠地景觀布局協調性三方面入手。

  結合上海的具體考量,研究結果著重提出應該加強綠色廊道建設,包括道路、濱河等線狀通道,不但增加綠量,還能發揮其綠色屏障等生態作用。目前在上海崇明島等地,相關指標的檢測和實施工作仍在優化中。

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